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Subaru Forester STi (5/5) - Car Culture: Modern Classics - Hot Wheels Premium

$ 100.00 MXN
Descripción
Características
Mitzidato
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🇯🇵¡EL PODER DEL RALLY FAMILIAR EN MITZITOYS! 💎
¡Dale la bienvenida a tu colección a una de las furgonetas JDM más radicales, respetadas y de culto en el mundo del automovilismo japonés! Ha llegado a la tienda el espectacular Subaru Forester STi, cerrando con broche de oro en la posición 5/5 de la aclamada serie Premium Modern Classics de Hot Wheels Car Culture. Esta pieza inmortaliza la perfecta y agresiva combinación entre la versatilidad de una camioneta familiar y el corazón indomable de carreras de Subaru Tecnica International (STi). Con su icónico color azul de competencia, es un modelo de élite sumamente codiciado por los puristas de la cultura tuning y los vehículos de alto rendimiento.

• Modelo: Subaru Forester STi (Generación SG)
• Línea: Hot Wheels Premium (Car Culture - Modern Classics)
• Número de Serie: 5/5
• Color: Azul Mundial de Rally Metálico (World Rally Blue) de alta densidad con el logotipo de STi detallado en rosa cerezo (Cherry Blossom Pink) en las esquinas de la defensa delantera, parrilla oscura con el emblema de Subaru y calaveras traseras perfectamente recreadas.
• Rines: Llantas de goma premium (Real Riders de perfil bajo con un detallado diseño multiradio deportivo de estilo tuning en color gris/aluminio).
• Construcción de Élite: Carrocería y chasis de metal pesado de fundición (Metal/Metal) con un gran cofre equipado con la enorme toma de aire funcional característica de los motores turbo de la marca, alerón trasero superior y escape deportivo integrado.
• Escala: 1:64
¿Sabías que el Subaru Forester STi lanzado originalmente en 2004 es considerado el "lobo con piel de oveja" definitivo del mercado japonés? A diferencia de las versiones Forester convencionales que se vendían a nivel global como vehículos familiares tranquilos, la división STi decidió crear una versión exclusiva para Japón (JDM) inyectándole directamente el ADN del mítico Impreza WRX STi de rally. Bajo el cofre con esa enorme toma de aire escondía un motor bóxer turbocargado de 2.5 litros (EJ255) modificado que liberaba 261 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades y el legendario sistema de tracción integral Symmetrical All-Wheel Drive. Además, equipaba frenos Brembo de competencia y una suspensión rebajada que la hacían devorar las curvas de montaña con la agilidad de un cupé deportivo, pero con espacio suficiente para llevar las compras del supermercado. ¡Una joya de la ingeniería de la vieja escuela que no puede faltar en tu cochera a escala!

Envío Pro: Usamos cajas rígidas y protección premium para que tu pieza llegue grado 10.

LOGÍSTICA
Llegada entre: 17 Jun - 20 Jun
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